Разлози за буку кочионих плочица и методе решавања

Било да се ради о новом аутомобилу, или возилу које је пређено десетинама хиљада или чак стотинама хиљада километара, проблем буке кочница може се појавити у било ком тренутку, посебно оштар звук „шкрипе“ је најнеподношљивији.И често је након инспекције речено да то није квар, бука ће постепено нестати уз употребу додатне поправке.

 

Заиста, бука кочница није увек грешка, већ може на њу утицати и коришћење околине, навике и квалитет самих кочионих плочица, и не утиче на перформансе кочења;наравно, бука такође може значити да су кочионе плочице близу границе хабања.Дакле, како тачно настаје бука кочнице и како то решити?

 

Разлози за буку

 

1. Период провале кочионих дискова ће произвести чудан звук.

 

Било да се ради о новом аутомобилу или само замењеним кочионим плочицама или кочионим дисковима, пошто се губи део због трења и снаге кочења, површина трења између њих још није достигла потпуно уклапање, па ће у кочници производити одређену буку кочнице. .Нови аутомобили или нови дискови који су управо замењени морају да се разваде на неко време да би се постигло добро уклапање.Истовремено, треба напоменути да ће кочиони дискови и плочице током периода провале, поред могуће буке, бити релативно ниска излазна снага кочења, тако да је потребно обратити посебну пажњу на безбедност вожње и одржавајте безбедно растојање од аутомобила испред да бисте избегли дужи пут кочења који изазива несреће позади.

 

За кочионе дискове, само треба да одржавамо нормалну употребу, бука ће постепено нестајати како се кочиони дискови троше, а снага кочења ће се такође побољшати, и нема потребе да се бавите тим посебно.Међутим, требало би да покушате да избегнете снажно кочење, иначе ће то појачати хабање кочионих дискова и утицати на њихов каснији радни век.

 

2. Присуство металних тврдих тачака на кочионим плочицама ће произвести чудну буку.

 

Применом релевантних еколошких прописа, кочионе плочице од азбеста су у основи елиминисане, а већина оригиналних кочионих плочица које се испоручују са аутомобилом је направљена од полуметалних или мање металних материјала.Због састава металног материјала ове врсте кочионих плочица и утицаја управљања занатом, у кочионим плочицама могу бити металне честице веће тврдоће, а када се те честице тврдог метала трљају о кочиони диск, уобичајена изузетно оштра кочница појавиће се бука.

 

Металне честице у кочионим плочицама генерално не утичу на перформансе кочења, али већа тврдоћа у поређењу са нормалним фрикционим материјалом ће направити круг удубљења на кочионим дисковима, појачавајући трошење кочионих дискова.Пошто не утиче на перформансе кочења, такође можете изабрати да га не третирате.Са постепеним губитком кочионих плочица, металне честице ће се постепено брисати заједно.Међутим, ако је ниво буке превисок, или ако су кочиони дискови јако изгребани, можете отићи у сервис и уклонити чврсте тачке на површини кочионих плочица помоћу оштрице.Међутим, ако у кочионим плочицама и даље има других металних честица, бука кочница се може поново појавити у будућој употреби, тако да можете изабрати квалитетније кочионе плочице за замену и надоградњу.

 

3. Озбиљно хабање и хабање кочионих плочица, алармна плочица ће направити оштар звук који ће подстаћи замену.

 

Кочионе плочице као целина возила на хабајућим компонентама, различитим власницима учесталости употребе и навикама употребе, замена кочионих плочица није као филтер уља тако једноставна као број километара да се предложи замена.Због тога кочиони системи возила имају сопствени сет алармних система који упозоравају власнике да замене кочионе плочице.Међу неколико уобичајених метода аларма, метода упозорења алармне плочице емитује оштар звук (тон аларма) када су кочионе плочице истрошене.

 

Када су кочионе плочице истрошене до унапред одређене дебљине, гвожђе за упозорење о дебљини интегрисано у кочионе плочице ће се трљати о кочиони диск током кочења, производећи оштар метални звук трљања који ће подстаћи возача да замени кочионе плочице новима.Када се алармне плочице алармирају, кочионе плочице морају бити замењене на време, иначе ће металне алармне плочице урезати фатално удубљење на кочионом диску, што ће резултирати ломљењем кочионог диска, а истовремено ће се кочионе плочице истрошити. ограничење може довести до отказивања кочнице, узрокујући озбиљне саобраћајне незгоде.

 

4. Озбиљно трошење кочионих дискова такође може изазвати чудне звукове.

 

Кочиони дискови и кочионе плочице су такође хабајући делови, али хабање кочионих дискова је много спорије од кочионих плочица, и генерално 4С продавница ће препоручити да власник замени кочионе дискове кочионим плочицама свака два пута.Ако је кочиони диск јако истрошен, спољна ивица кочионог диска и кочионе плочице ће постати круг неравнина у односу на површину трења, а ако се кочиона плочица трља о неравнине на спољној ивици кочионог диска, а може се појавити чудна бука.

 

5. Страна материја између кочионе плочице и диска.

 

Страно тело између кочионе плочице и кочионог диска је један од чешћих узрока буке кочнице.Песак или ситни каменчићи могу ући током вожње и кочница ће шиштати, што је прилично оштро, обично након одређеног временског периода песак и камење нестану.

 

6. Проблем са уградњом кочионих плочица.

 

Након постављања кочионих плочица, потребно је подесити чељуст.Склоп кочионих плочица и чељусти је превише затегнут, кочионе плочице постављене уназад и други проблеми са монтажом ће узроковати буку кочница, покушајте да поново инсталирате кочионе плочице или нанесите маст или специјално мазиво на кочионе плочице и спој кочионе чељусти да бисте то решили.

 

7. Лош повратак пумпе разводног кочница.

 

Водећи клин кочнице је зарђао или је мазиво прљаво, што ће довести до тога да се пумпа за дистрибуцију кочнице врати у лошу позицију и направи чудну буку, третман је чишћење вођице, полирање финим брусним папиром и наношење новог мазива , ако се ова операција и даље не може решити, може бити и проблем пумпе разводника кочница, коју треба заменити, али овај квар је релативно реткост.

 

8. Кочнице за вожњу уназад понекад праве чудну буку.

 

Неки власници сматрају да кочнице испуштају чудну буку при вожњи уназад, то је зато што се уобичајено трење између кочионог диска и кочионих плочица јавља када се кочнице примењују напред, формирајући фиксни образац, а када се трење промени при вожњи уназад, оно ће произвести цвилећи звук, што је такође нормална ситуација.Ако је бука већа, можда ћете морати да извршите свеобухватан преглед и поправку.

2

 

Процењивање ситуације према звуку.

 

Да бисте решили буку изазвану подигнутом ивицом кочионог диска, с једне стране, можете отићи у мрежу за одржавање да полирате ивицу кочионе плочице како бисте избегли подигнуту ивицу кочионог диска како бисте спречили трење;са друге стране, такође можете изабрати да замените кочиони диск.Ако сервисна станица има сервис „дискова“ кочионог диска, такође можете да ставите кочиони диск на машину са дисковима да бисте поново изравнали површину, али ће он одрезати неколико милиметара површине кочионог диска, смањујући сервис животни век кочионог диска.

 

Ако сте власник аутомобила, требало би да будете осетљивији на звук.Бука када нагазите на кочницу грубо се дели на следеће четири различите звучне ситуације.

 

1、Оштар и оштар звук када се нагази кочница

 

Нове кочионе плочице: нови аутомобили имају оштар, оштар звук када нагазите на кочницу, а многи власници сматрају да мора да постоји проблем са квалитетом возила.У ствари, новим кочионим плочицама и кочионим дисковима је потребан процес проваљивања, када нагазите на кочнице, случајно брушење до тврдог места кочионих плочица (због материјала кочионих плочица), емитује ову врсту буке, што је сасвим нормално .Након што су кочионе плочице коришћене неколико десетина хиљада километара: ако се чује овај оштар и оштар звук, то је углавном зато што ће дебљина кочионих плочица достићи своју границу, а резултујући звук „аларма“ .Кочионе плочице које се користе током одређеног временског периода, али током радног века: Ово је углавном због присуства страних предмета у кочницама.

 

2、Пригушен звук приликом притиска на кочницу

 

Ово је углавном због квара кочионих чељусти, као што су истрошени активни клинови и одвојене опруге, што ће довести до тога да кочионе чељусти не раде исправно.

 

3、 Свиленкаст звук када притиснете кочницу

 

Тешко је утврдити специфичну грешку овог звука, генерално квар, кочиони диск, квар кочионе плочице могу произвести овај звук.Ако је звук непрекидан, прво проверите да ли постоји кочница за повлачење.Лоше ресетовање чељусти ће проузроковати да се диск и јастучићи трљају дуже време, што ће изазвати чудан звук под одређеним условима.Ако су нови јастучићи тек постављени, бука може бити узрокована недоследном величином нових јастучића и блока трења.

 

4、 Након вожње током одређеног временског периода, чује се звук звецкања када се притисне кочница.

 

Ова врста буке је углавном узрокована лабавим причвршћењем на кочионој плочици.

 

Како се носити са уобичајеном буком кочионих плочица?

 

1, нагазите на кочнице да бисте произвели оштар звук, поред провале нове плочице, први пут треба да проверите кочионе плочице да видите да ли су истрошене или нема страних предмета, да ли су кочионе плочице истрошене треба одмах заменити, а стране предмете скинути са кочионих плочица да би се уклонили страни предмети и затим их инсталирати.

 

2, нагазите на кочнице да бисте испустили пригушени звук, можете проверити да ли су кочионе чељусти истрошиле активне клинове, опружне јастучиће итд. Ако се пронађу, треба их одмах заменити.

 

3、Када кочнице производе свиленкаст звук, препоручује се да проверите да ли постоји било какав проблем са чељусти, кочионим диском и трењем кочионих плочица.

 

4、Када кочнице производе звук звецкања, требало би да проверите да ли су кочионе плочице лабаве.Најбољи начин је да поново појачате или замените кочионе плочице новим.

 

Наравно, у зависности од аутомобила, ситуација је другачија.Можете изабрати да уђете на место за поправку ради прегледа, пронађете узрок звецкања кочнице и изаберете одговарајући метод поправке да бисте се носили са тим у складу са саветима механичара.

 

Иако ми у Санта Браке-у нудимо висококвалитетне кочионе плочице, повремено је врло низак проценат кочионих плочица инсталиран и имају проблема са буком.Међутим, кроз горњу анализу и објашњење, можете видети да бука након уградње кочионих плочица није нужно због квалитета кочионих плочица, већ може бити из многих других разлога.Према нашем искуству и релевантним извештајима о тестирању, производи кочионих плочица Санта Браке су веома добри у контроли проблема буке, и надамо се да ћете више подржати наше Санта Браке производе кочионих плочица.


Време поста: 25.12.2021