Кочиони дискови су критична компонента кочионог система у савременим возилима, а производе се у многим земљама широм света.Главни региони за производњу кочионих дискова су Азија, Европа и Северна Америка.
У Азији, земље попут Кине, Индије и Јапана су главни произвођачи кочионих дискова.Кина се, посебно, појавила као водећи произвођач кочионих дискова због ниских трошкова рада и широких производних могућности.Многи глобални произвођачи аутомобила основали су своје производне погоне у Кини како би искористили предности ових фактора.
У Европи, Немачка је велики произвођач кочионих дискова, са многим реномираним компанијама као што су Брембо, АТЕ и ТРВ тамо имају своје производне погоне.Италија је такође значајан произвођач кочионих дискова, са компанијама као што је БРЕМБО, који је један од највећих светских произвођача кочионих система високих перформанси, са седиштем тамо.
У Северној Америци, Сједињене Државе и Канада су главни произвођачи кочионих дискова, а многи водећи произвођачи попут Раибестоса, АЦДелцо и Вагнер Браке имају своје производне погоне у овим земљама.
Друге земље попут Јужне Кореје, Бразила и Мексика такође се појављују као значајни произвођачи кочионих дискова, јер аутомобилска индустрија наставља да расте и шири се у овим регионима.
У закључку, кочиони дискови се производе у многим земљама широм света, при чему су Азија, Европа и Северна Америка главни региони за производњу.На производњу кочионих дискова утичу фактори као што су трошкови рада, производне могућности и раст аутомобилске индустрије у одређеном региону.Како потражња за возилима наставља да расте, очекује се да ће производња кочионих дискова расти у многим регионима широм света.
Кина се последњих година појавила као главни произвођач кочионих дискова, а њен производни капацитет чини значајан део укупног светског капацитета производње кочионих дискова.Иако не постоји тачан проценат, процењује се да Кина производи око 50% светских кочионих дискова.
Овај значајан производни капацитет је због неколико фактора, укључујући обимне производне капацитете Кине, њене релативно ниске трошкове рада и све већу потражњу за возилима у региону.Многи глобални произвођачи аутомобила основали су своје производне погоне у Кини како би искористили предности ових фактора, што је довело до брзог ширења кинеске аутомобилске индустрије последњих година.
Поред производње кочионих дискова за домаћу потрошњу, Кина је и велики извозник кочионих дискова у друге земље широм света.Њен извоз кочионих дискова је у сталном порасту последњих година, вођен потражњом за приступачним аутомобилским деловима на многим тржиштима.
Међутим, док је кинески производни капацитет за кочионе дискове значајан, квалитет ових производа може увелико варирати у зависности од произвођача.Купци треба да буду опрезни и осигурају да набављају кочионе дискове од реномираних произвођача који испуњавају међународне стандарде квалитета како би осигурали безбедност и поузданост својих возила.
У закључку, капацитет производње кочионих дискова у Кини чини значајан део укупног светског капацитета производње кочионих дискова, који се процењује на око 50%.Иако је овај производни капацитет вођен неколико фактора, купци би требали бити опрезни и осигурати да набављају кочионе дискове од реномираних произвођача који испуњавају међународне стандарде квалитета како би осигурали сигурност и поузданост својих возила.
Време поста: 26. фебруар 2023