Како се производи кочиони диск?

Ако сте заинтересовани да сазнате више о томе како се производи ваш кочиони диск, дошли сте на право место.У овом чланку ћемо говорити ообрада кочионог дискаи процес производње.Такође ћемо се дотакнути где пронаћи најбоље произвођаче кочионих ротора или дискова.Завршни део овог чланка ће вам дати информације о томе како одабрати произвођача кочионог ротора или диска.Почнимо!Након што научите о производном процесу, моћи ћете да одлучите који произвођач кочионог ротора и диска је прави за вас.

Обрада кочионог диска

Машине могу да производе много различитих врста ауто делова, укључујући кочионе дискове.ЦНЦ млинови, на пример, производе обрнуту слику ротора од челика.Ове машине могу бити прилично прецизне, захтевајући само прецизне димензије оригиналног диска.Коначни диск може бити обликован тако да одговара стилу оригинала, или може бити потпуно другачији од њега.Из тог разлога, од виталног је значаја да је ротор правилно обрађен и да има одговарајуће димензије.

Дискови се могу оштетити због многих фактора.Пукотине, савијање и ожиљци могу бити узроковани страним предметом, који може оштетити површину диска.У том случају, много је приступачније обрађивати диск уместо замене.Поред тога, обрада дискова ће решити различите проблеме, од пулсирања педала до буке.Кочиони дискови могу бити глаткији, уједначенији и трају дуже од заменске верзије.Поред тога, може продужити век кочионих плочица.

Линија за производњу кочионих дискова

Производња кочионих дискова је један од најважнијих процеса у систему диск кочница.Процес производње диск кочнице почиње одабиром материјала који ће се користити за ротор.Током процеса производње, узима се у обзир неколико фактора, укључујући затезну и чврстоћу течења, коефицијент трења и температурни опсег диска мора бити стабилан.Традиционално, ливено гвожђе је био материјал избора, али данас се такође користе челик и угљенични композитни материјали.

Постоје две врсте калупа за кочиони диск.Једна метода користи калуп без кутије за креирање диска.Друга метода користи калуп са централним отвором.У централном отвору, растопљено гвожђе се сипа у калуп.Током процеса ливења, у средишњем отвору се постављају ребра за успон како би се осигурало да се гвожђе равномерно распоређује.Ово је најчешћи начин израде кочионог диска.

Најбољи произвођач кочионог ротора

Тхенајбољи произвођач кочионог ротораза ваш аутомобил је онај који производи ОЕМ делове.То значи да можете веровати да производ произвођача ради како је предвиђено.У наставку су наведени неки од најбољих произвођача кочионих ротора за ваш аутомобил.Сви они испуњавају високе стандарде квалитета и поузданости.Већина возача препоручује АЦДелцо кочионе роторе за своје аутомобиле.Они су издржљиви, са варијацијом дебљине мањом од 0,004 и не захтевају никакву машинску обраду.Ротор 18А1705 је тежак око 26 фунти, а његове димензије су 13,3 к 2,9 инча.Такође су пажљиво тестирани на равнотежу.

Избушени ротори су атрактивни, али имају ниже перформансе.Избушени ротори су мање ефикасни и подложни су пуцању.Ротори са прорезима су боља опција за перформансе и издржљивост и издржљивији су од избушених ротора.Такође су приступачнији од избушених ротора и не смањују зауставни пут.Укратко, прорезни ротори су најбоља опција за кочиони систем вашег аутомобила.

Најбољипроизвођачи кочионих дискова

Постоји много различитих типова кочионих дискова доступних за куповину.Можда тражите кочиони диск за свој мотоцикл, камион или аутомобил.Постоји низ различитих произвођача који нуде кочионе дискове, али постоје неке важне ствари које треба размотрити пре куповине.Диск кочнице су једна од најважнијих компоненти кочионог система аутомобила.Ако нисте сигурни који тип вам је потребан, размислите о томе да погледате неке од ових најбоље оцењених компанија.

ФЕРОДО је један од водећих брендова кочионих дискова у свету.Имају висококвалитетне материјале и иновативне технологије које их чине врхунским избором за компоненте кочења.Кочиони дискови марке ФЕРОДО доступни су у различитим величинама и популарни су међу лаким возилима.Такође добро раде за мотоцикле и аутобусе.У зависности од ваших потреба, можете одабрати или чврсте гвожђе или дискове са прорезима.Ако тражите нешто са већим трењем, размислите о дисковима са прорезима.Имају канале и жлебове који омогућавају да више топлоте изађе.

Врхунска фабрика кочионих дискова

Дискови могу проћи кроз многе процесе како би се осигурала правилна производња и сигурност.Врући делови диска су изузетно врући, што доводи до промене фазе у металу.Угљеник из челика може да се исталожи у облику карбида тешких угљеника, а гвожђе може да формира цементит, тврду, крхку супстанцу.Обе ове промене су штетне по интегритет диска.Ако се диск производи овим процесима, можда неће дуго трајати у возилу.

За врхунске перформансе, диск треба упарити са одговарајућом кочионом плочицом.Неке компаније саме производе дискове, док их друге производе за другог произвођача.Врхфабрика кочионих дисковамоћи ће да вам понуди висококвалитетне производе од одличног добављача.Ипак, постоји неколико предности избора реномираног произвођача кочионих дискова.Прво проверите репутацију произвођача.Ако је у питању угледно име, то је добар знак.

Санта браке је професионална фабрика кочионих дискова и плочица у Кини више од 15 година.Санта Браке покрива велике производе кочионих дискова и плочица и може понудити производе врло доброг квалитета по веома конкурентним ценама.