Без обзира да ли желите да купите кочионе плочице за своје возило, или сте их већ купили, постоји много различитих типова и формула кочионих плочица које можете изабрати.Важно је знати шта тражити, па ево неколико савета о избору полуметалних кочионих плочица.
шта су кочионе плочице?
Избор праве кочионе плочице за ваше возило може бити изазов.Постоји много фактора које треба узети у обзир, укључујући цену, функцију и услове вожње.Најбољи начин да направите избор је да урадите неко истраживање.
Један од најважнијих фактора који треба узети у обзир је материјал који се користи за производњу кочионих плочица.Користи се неколико врста материјала, од керамике до полуметала.Обично су керамичке кочионе плочице скупље од полуметалних плочица, али су и издржљивије и дуже трају.
Полуметалне кочионе плочице су углавном метална мешавина помешана са композитним материјалима.Такође су добар проводник топлоте.Ово помаже да се кочиони систем одржи хладним.
Ови јастучићи су такође познати по својим способностима смањења буке.Мање је вероватно да ће шкрипати од органских или керамичких кочионих плочица, а прорези на плочици помажу да се елиминише заробљени гас.
Обично су полуметалне кочионе плочице направљене од бакра и челика.Такође садрже графит за побољшање топлотне проводљивости.Показало се да материјал који се користи у овим кочионим плочицама има најбољу снагу заустављања и може да ради на температурама изнад 320°Ф.
Полуметална плочица је такође једна од јединих кочионих плочица које има сертификат Агенције за заштиту животне средине.Такође су познати по одличном квалитету израде и доступни су у различитим величинама и облицима.Такође су погодни за употребу у тешким условима.
Све врсте формула за кочионе плочице
Без обзира да ли желите да замените своје ОЕ кочионе плочице или само тражите бољи сет, постоји много опција које можете изабрати.Избор правих кочионих плочица није само избор најбоље марке, већ и проналажење најбољих перформанси за ваше возило.
Први корак је да одлучите да ли желите металну, полуметалну или керамичку кочиону плочицу.Металне, керамичке и полуметалне кочионе плочице нуде различите нивое перформанси.Сви су погодни за различите апликације и стилове возача.
Керамичке кочионе плочице су идеалне за оне који желе да максимизирају своју зауставну моћ.Овај тип јастучића користи глину у једињењу, дајући јастучићу висок коефицијент трења када је хладан и низак када је врућ.
Доступне су и полуметалне кочионе плочице, али керамичке варијанте имају благу предност у односу на металне варијанте.Ово посебно важи за апликације за перформансе.Ови јастучићи су такође погодни за окружења са високим температурама.
Керамичка облога кочионе плочице се често рекламира као врхунска надоградња.Има сложену формулу која укључује чак двадесетак састојака, од којих сваки има своје карактеристике хабања.
Полуметални јастучић такође има неколико других значајних карактеристика.На пример, може се произвести са до 60 процената метала.Метал је добар за одвођење топлоте и помоћи ће у заштити вашег ротора од хабања.Такође нуди већу топлотну проводљивост, што је корисно за аутомобиле са високим перформансама.
Шта су полуметалне кочионе плочице?
Обично направљене од гвожђа или челика, полуметалне кочионе плочице пружају висок ниво перформанси кочења у широком распону температура.Такође су одлични за свакодневну вожњу и употребу у тешким условима.Такође пружају чвршћу педалу и бољу отпорност на бледење.
Ови јастучићи раде у различитим условима, укључујући екстремну топлоту и хладноћу.Имају боље перформансе и могу трајати дуже од других врста кочионих плочица.Такође су одлични за породична возила и лака возила.
Ови јастучићи су такође направљени од висококвалитетних материјала, који им дају већу издржљивост.Погодни су за употребу у било ком возилу, од малог до великог аутомобила.Такође долазе са хардвером за инсталацију.Такође је познато да смањују буку и вибрације.
Ове кочионе плочице су прошле строге индустријске стандарде.Такође су компатибилни са широким спектром возила, укључујући Волксваген, Ауди, Волксваген Голф и Волксваген Јетта.Такође имају доживотну гаранцију на своје кочионе роторе.Доступни су од Амазона за 35 долара.
Ове плочице такође нуде тише перформансе кочница.Такође су издржљивији и боље подносе топлоту од керамичких кочионих плочица.Међутим, можда неће бити тако удобне као металне кочионе плочице.Такође могу произвести много прашине.
Ови јастучићи су доступни у различитим материјалима, укључујући керамику и челик.Они су јефтинији од металних јастучића.Међутим, можда неће радити тако добро у свакодневним условима вожње.
предност полуметалних кочионих плочица
Одабир праве врсте кочионих плочица је неопходан корак да ваш аутомобил ради безбедно.Врста кочница коју одаберете ће утицати на начин на који ваш аутомобил кочи, а такође ће утицати на то колико буке чујете од својих кочница.
Постоје различите врсте кочионих плочица, у зависности од врсте метала који се користи.Они могу бити од бакра до графита, а могу укључивати и композитне материјале.Свака од ових врста има своје предности за свакодневну употребу.
Полуметалне кочионе плочице се обично праве од мешавине метала, као што су гвожђе, бакар и челик.Ови материјали пружају велику снагу заустављања и издржљивост.Поред тога, они су веома разноврсни.Они могу да поднесу већи притисак и могу да издрже екстремне температуре.Такође су у стању да добро одводе топлоту, што је важно на тркачким стазама.
Иако полуметалне кочионе плочице нуде добре перформансе и издржљивост, могу бити мало бучне.Такође производе много кочионе прашине.Важно је да редовно одржавате своје кочнице сервисиране.Када имате проблема са кочењем, најбоље је да консултујете упутства произвођача да бисте утврдили проблем.
Керамичке кочионе плочице су мање бучне и пружају боље перформансе кочења у ширем температурном опсегу.Такође су мало скупљи.Имају дужи век трајања и генерално су бољи за свакодневну употребу.Такође производе мање прашине од кочница од полуметалних кочионих плочица.
недостаци полуметалних кочионих плочица
Било да бирате између полуметалних или керамичких кочионих плочица, свака има предности и мане.Најочигледнија предност полуметалних кочница је њихова издржљивост.Ови јастучићи имају способност да подносе екстремне температуре и довољно су издржљиви да издрже тешка оптерећења.
Керамичке кочионе плочице су такође добар избор, али су често скупље од полуметалних опција.Они такође не производе исту количину апсорпције топлоте.Међутим, они трају дуже и производе мање прашине.Они су такође мало тиши.
Иако су металне кочионе плочице издржљивије, оне не трају толико дуго као керамичке плочице.Такође не апсорбују добро топлоту и могу брже да истроше ваше роторе.У ствари, они могу довести до прегревања вашег кочионог система.
Најочигледнија предност керамичких кочионих плочица је да производе мање буке.Иако у томе има истине, исте перформансе можете добити и од полуметалних кочница.
Керамичке кочнице такође имају тенденцију да буду скупље од полуметалних опција и не трају тако дуго.Такође производе мање прашине и имају нижи хладни угриз.Такође могу бити гласнији када се користе.
Полуметалне кочионе плочице се обично праве од металних влакана и пунила.Такође садрже графитно једињење које побољшава топлотну проводљивост јастучића.Такође помаже да се подлога повеже заједно.
Међутим, избор керамичких или полуметалних кочница има више недостатака него предности.Они су бучни и могу бити мање ефикасни на ниским температурама.Њихове највеће предности су издржљивост и свестраност.
историја развоја полуметалних кочионих плочица
Развијене 1950-их од стране компаније СКВЕЛЛМАН из Сједињених Држава, полуметалне кочионе плочице су остале популарне код произвођача аутомобила.Овај тип кочионих плочица је направљен од комбинације метала и синтетичких компоненти.Материјал је обликован у различите облике како би се омогућило ефикасно кочење.
Абразивна природа материјала помаже у расипању топлоте из ротора, а изолаторске подлошке помажу у спречавању бледења кочнице.Међутим, полуметални јастучићи нису идеални за вожњу високих перформанси.Њихова повећана абразивност такође повећава буку.Они су такође скупљи од других кочионих плочица.
Развој полуметалних кочионих плочица имао је користи од напретка у индустрији гуме.Материјал може бити издржљивији и дуготрајнији од других врста.Такође помажу у одржавању карактеристика трења у ширем температурном опсегу.Међутим, они имају тенденцију да буду бучни и брже се троше.
Прве кочионе плочице биле су од бакра.Материјал је био јефтин, издржљив и отпоран на топлоту.Имао је и еколошке проблеме.Постало је опште познато да може изазвати рак.Крајем 1970-их, азбест је заменио семимете као материјал избора за кочионе плочице.Међутим, азбест је укинут до 1980-их.
НАО (неазбестна) једињења су мекша од семимета и имају боље карактеристике хабања.Такође имају нижи ниво вибрација.Међутим, они имају тенденцију да бледе брже од семимета.НАО једињења су такође лакша за кочионе роторе.Често су ојачани фибергласом.
Време поста: 03.12.2022